[Obras de verano 2023] Interrupciones entre Cergy–Le Haut <> Conflans–Fin d’Oise del 5 al 20 de agosto y Nation <> Val de Fontenay / Fontenay-sous-Bois del 9 al 18 de agosto.

¿Cuándo?

Como cada año, vuelve la temporada de obras de verano, y con ella, aparecen muchas dudas.

Para que pueda organizarse en consecuencia, se lo voy a explicar todo.

En el marco de las obras de mantenimiento de las infraestructuras, el RER A estará cerrado:

  • Entre las estaciones de Nation y Val de Fontenay • Fontenay-sous-Bois durante 10 días, 24h/24, del 9 al 18 de agosto.
  • Entre les estaciones de Cergy–Le Haut y Conflans–Fin d’Oise durante 16 días, 24h/24, del 5 el 20 de agosto.

¿Por qué se hacen estas obras?

Mantener las infraestructuras ferroviarias no es tarea fácil. Estas infraestructuras necesitan un mantenimiento todos los días, ¡pero no solo eso!

Para empezar, en la parte de la SNCF, nuestros agentes se ocuparán de la renovación de la vía y del balasto. Para ello, se desmontarán las vías y se cortarán en trozos. Una máquina auxiliar vendrá después a retirar los trozos viejos de raíl y las traviesas antes de cargarlas en un vagón. Se retirará el balasto y se sacará de la obra, antes de ser remplazado por balasto nuevo.

Para ahorrar tiempo, se instalarán unos paneles de vía con las traviesas y los raíles ya montados. A continuación, se añadirá el balasto para fijar los paneles de vía antes de que una máquina de obra venga para compactar el balasto. Después se podrán ajustar las nuevas vías (con una precisión milimétrica) y hacer las soldaduras.

Así, las obras de este año van a permitir modernizar unos aparatos de vía que llevan instalados desde hace 44 años. Al final de las obras, se habrán renovado 1,2 kilómetros de vía, lo que permitirá mejorar la fiabilidad de las instalaciones.

En la parte de la RATP, se van a renovar 6 aparatos de vía y 1,5 kilómetro de vía y de balasto entre Nation y la bifurcación de los ramales Val de Fontenay / Fontenay-sous-Bois, que llevan ya 45 años en funcionamiento. Esta operación es idéntica a las grandes obras RVB qui se han llevado a cabo entre 2015 y 2021 en el tramo central de la línea.

Como estas instalaciones permiten la circulación de los trenes y su giro en caso de perturbación del tráfico, su renovación es primordial para garantizar la mayor disponibilidad posible.

La RATP va a aprovechar esta interrupción del tráfico para efectuar en paralelo obras de mantenimiento a la altura de la estación de Vincennes, como la instalación de protecciones acústicas para los vecinos de la zona. Como estas obras necesitarían interrumpir la circulación durante mucho tiempo, no se hubieran podido hacer por la noche entre dos servicios de viajeros. De este modo, se pueden llevar a cabo sin generar molestias añadidas a los viajeros.

¿Cómo me voy a desplazar?

Como para cada periodo de obras, se van a ofrecer medios de transporte alternativos.

Para que pueda hacer su trayecto, se va a organizar un servicio de autobuses de sustitución y se van a reforzar las líneas regulares y esto, en los dos sentidos de circulación. Sin embargo, el tiempo de trayecto será más largo. Le invitamos en la medida de lo posible a adaptar sus trayectos y a retrasar sus desplazamientos.

Terminamos este dispositivo y en breve me pondré en contacto con usted de nuevo para explicarle en detalle los medios de transporte de sustitución.

¿Tiene otras dudas sobre las obras? No dude en preguntar, será un placer contestarle en los comentarios.

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