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L’application « MonRER A » unifiée

La dernière version de l’application, que je vous avais présentée ici fin 2017, permettait déjà aux voyageurs des branches de Cergy/Poissy de connaitre les prochains passages des trains dans leur gare de départ. Toutefois, la position des trains n’était pas encore visualisable dans l’application, et ce pour des raisons techniques.

Bonne nouvelle : votre application MonRER A présente les mêmes fonctionnalités  sur l’ensemble de la ligne, depuis cette semaine !

La ligne et vous

Les travaux sur le RER A entre Auber et Vincennes commencent ce week-end !

Comme je vous l’ai annoncé dans le point complet sur les travaux de l’été, à partir de ce week-end, comme tous les week-ends jusqu’au 1er septembre inclus, le RER A sera fermé 24h/24 entre Auber et Vincennes en raison des travaux de renouvellement des voies et du ballast.

Le tronçon Auber – Vincennes sera également fermé chaque soir de semaine à partir de 22h, du 15 juillet au 2 août inclus. Puis à partir de 21h chaque soir de semaine du 5 au 30 août inclus et tous les jours 24h/24 du 10 au 18 août inclus.

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La ponctualité du RER A : on parle de quoi ?

Lundi 3 juin, 18 mois après la mise en œuvre d’une nouvelle grille horaires, les deux exploitants du RER A, SNCF et la RATP, et l’autorité organisatrice des transports dans la région, Ile-de-France Mobilités, ont présenté les résultats de la ligne aux élus et aux associations : depuis 2017, la ponctualité de la ligne A s’est améliorée de 7 points pour atteindre 93.5%* en 2019.

Mais concrètement, à quoi correspond ce chiffre ? A la lecture de certains commentaires faisant suite à la publication de ces résultats sur Twitter, il m’a semblé important d’apporter un éclairage supplémentaire, pour mieux comprendre  à quoi correspondent ces chiffres.

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[La grille horaire du RER A #1] une élaboration complexe

La nouvelle grille horaire mise en place sur la ligne depuis décembre 2017, c’est quelque chose dont nous avons déjà beaucoup parlé. Pensés en rapport avec les évolutions des infrastructures et la fréquentation autour de la ligne et co-construits avec les élus riverains et les associations d’usagers, ces nouveaux horaires ont été mis en place dans un but d’adaptation aux évolutions démographiques des territoires du RER A et d’une limitation des retards et suppressions du nombre de trains.