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26062019

La ponctualité du RER A : on parle de quoi ?

Lundi 3 juin, 18 mois après la mise en œuvre d’une nouvelle grille horaires, les deux exploitants du RER A, SNCF et la RATP, et l’autorité organisatrice des transports dans la région, Ile-de-France Mobilités, ont présenté les résultats de la ligne aux élus et aux associations : depuis 2017, la ponctualité de la ligne A s’est améliorée de 7 points pour atteindre 93.5%* en 2019.

Mais concrètement, à quoi correspond ce chiffre ? A la lecture de certains commentaires faisant suite à la publication de ces résultats sur Twitter, il m’a semblé important d’apporter un éclairage supplémentaire, pour mieux comprendre  à quoi correspondent ces chiffres.

05022019

La ligne et vous

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Prolongation des travaux de la 4ème voie

Comme cela a été annoncé en fin de semaine dernière par Lucile Quessart, la directrice des lignes L, A, J de Transilien, à l’occasion d’une réunion en présence d’élus et d’associations de voyageurs, les travaux qui sont actuellement en cours en gare de Cergy-le-Haut vont être prolongés.

Si ce projet est étroitement lié à la mise en œuvre du centre de commandement unique de la ligne A (CCU), puisque les circulations des 3 gares de Cergy seront gérées à distance depuis Vincennes, l’ensemble des équipes RATP et SNCF en charge de la gestion des circulations, des manœuvres et de l’information-voyageurs du RER A seront bien rassemblées au sein de cette véritable tour de contrôle de la ligne, dès le mois de mars.

24112017

La ligne et vous

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De nouveaux équipements pour lutter contre la fraude : donnez-nous votre avis !

Je vous ai parlé d’une opération de vérification des titres de transport en début de semaine, mais il y  a évidemment de nombreux  moyens déployés quotidiennement pour lutter contre la fraude sur nos réseaux.

Le déploiement d’équipements de contrôle constitue un levier important. C’est pourquoi, à partir de 2018, de nouveaux portiques de contrôle seront installés par SNCF dans la région de Paris-Saint-Lazare (c’est-à-dire sur les branches Cergy et Poissy de la ligne A), en remplacement des tourniquets existants.