La ligne et vous

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Les travaux d’été 2019 … c’est fini !

02092019

Après 7 semaines de travaux de nuit, les week-ends et une semaine complète en août entre Auber et Vincennes, le trafic reprend normalement sur le RER A.

Cet été, nos équipes ont renouvelé 2,4km de voies et 7 aiguillages. Depuis 2015, près de 17,4 km de voies et 17 aiguillages ont déjà été renouvelés. Ceci n’aurait pas été possible sans nos équipes et celles de nos partenaires.

Le saviez-vous ?

Cet été, 1 000 agents RATP ont été mobilisés pour vous accompagner au mieux sur votre trajet.

Vous avez également été nombreux à nous suivre sur le compte Twitter du @RER_A et sur notre compte Instagram @RATP. D’ailleurs, un merci spécial aux curieux qui ont posé leurs questions sur notre story Instagram et à qui nous avons répondu.

Et après ?

N’oubliez pas, les travaux d’été reviennent l’année prochaine ! Les travaux de renouvellement ont lieu jusqu’en 2021, il reste donc encore 2 étés de travaux pour tenir notre objectif de 24 km de voies et 27 aiguillages à remplacer entre Nanterre–Préfecture et Vincennes.

Une nouvelle fois, nous vous remercions pour votre patience et vous souhaitons une belle rentrée !

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    • Eddy

      Bonjour,
      Je n ‘ai pas forcément le même ressenti que vous pour ces travaux et surtout de sa gestion!
      Est il normal de ne plus avoir de métro en arrivant à Vincennes? Je ne pense pas
      Est il normal de ne pas avoir communiquer sur le métro supplémentaire mis en place et terminus Gare de Lyon?
      Est il normal de comminuquer sur un renforcement du réseau bus et métro sans en ressentir le renforcement pour l’usager?
      Est il normal de ne plus trouver à partir d’une certaine heure vos « agents » pour nous guider quand le service métro est terminé?
      Est il normal de ne pas avoir renforcé au minimum le N11 afin de palier à la fin de service du métro?
      Est il normal que dans la nuit du dimanche 1er Septembre le chauffeur du 1er n11 ne ce soit pas arrêter à Berault alors que nous étions une dizaine à l’arrêt à lui avoir fait signe?? J’espère que ce chauffeur sera sanctionné à la hauteur de sa vitesse de circulation sur l’avenue (Bien au delà des 50kmh!)?
      Est il normal de mettre en situation de stress permanent vos usagers qui ont peur de rater leur dernier métro?
      Est il normal que nous ayons l’impression d’être des clients de seconde zone?
      J’espère vraiment avoir la réponse à toutes ces interrogations car pour l’année prochaine c’estb rebelotte pour nous!
      Je vous remercie d’avance

      • Madyson

        Bonjour Eddy,

        Concernant l’offre métro, sachez qu’elle a été ajustée pour que les voyageurs arrivant par le dernier RER à Vincennes puissent prendre un métro. Ainsi, 3 départs depuis Château de Vincennes ont été réalisés chaque soir. Les offres de bus et de métro ont bien été renforcées, conformément aux engagements pris avec Ile de France Mobilités, autorité organisatrice des transports.

        Enfin, concernant le non arrêt du N11 le 1er septembre, j’ai fait remonter votre signalement au service concerné qui se chargera de prendre les mesures nécessaires.

        Bien à vous,
        Madyson

    • Nad82

      Oh oui c’est fini et les soucis recommancent.2 eme jour où le rer roule à 2 à l’heure.merci de me faire rater mes bus et donc de me faire allongé la nuit pour rentrer chez moi. Et donc de me coucher plus tard
      Bosser la nuit c’est crevant j aimerai rentrer vote comme les jours d d’été ! !!!

      • Sophie

        Bonjour Nad82,

        Hier soir un accident voyageur est survenu à Nation, aux alentours de 18h. Cela a fortement ralentit le trafic sur l’ensemble de la ligne une partie de la soirée, le temps que la personne soit prise en charge par nos agents.
        Je suis navrée pour la gène occasionnée.

        Bien à vous,
        Madyson

    • Eddy

      Bonjour, pourquoi le message d’une autre personne a été publié et a eu une réponse alors que le miens n’apparaît toujours pas!?

    • Pépiniériste

      IDF Mobilités et Valérie Pécresse viennent d’envoyer leur mail sur les nouveautés 2019. Inutile de vous préciser que l’indemnisation des usagers pour cause de chantier, dysfonctionnements, etc…n’est pas à l’ordre du jour…Pensez-vous qu’elle va nous faire un petit chat sur le sujet sur ce blog un de ces jours?

    • Eddy

      Bonjour, pourquoi mon message que j’ai posté il y a deux jours n’a pas été posté?

    • Pepinieriste

      Bonjour…
      Retard des premiers trains au départ de Rueil en direction de Marne La Vallée ce matin (6 septembre).
      Raison: « On a eu un petit problème sur une fin de chantier ».
      Heureusement pour la RATP, le ridicule ne tue pas…

      • Sophie

        Bonjour,

        En effet votre train de ce matin a perdu 11 minutes sur son trajet, du fait de la présence d’un train de chantier se trouvant juste devant.
        Je suis navrée pour la gène occasionnée.

        Bien à vous,
        Madyson

        • Pépiniériste

          Madyson,
          Mon train roulait dans l’autre sens, plus ou moins à l’heure…
          Soyez plutôt navrée pour ceux de vos clients que j’ai croisés. En revanche, ça reste un scandale de ne pas être capable de gérer une reprise de service à l’heure après une interruption (partielle + totale) non indemnisée d’un mois et demi…
          Bien à vous

    • Merci pour ce moment

      Bonjour,
      Les travaux sont finis, certes, mais pas la lenteur des RER, les arrêts prolongés en gare ou sur le pont de Nanterre ou encore les problèmes récurrents de signalisation ou de remise tardive de chantier.
      Donc, pour nous, usagers de la ligne A, et je parle de la ligne de Cergy que je fréquente, la galère continue…
      Et pour bien démarrer septembre, une jolie petite grève vendredi 13 septembre, vous êtes vraiment trop bons…
      Bonne journée.

      • Pepinieriste

        Le départ a la retraite à 50/52 ans en catégorie active B, ça se défend bec et ongles, coco…
        On ne rigole pas avec ça a la RATP…
        Cest une façon d’être solidaire avec les usagers qui seront à la retraite à 62 ans!

    • Pépiniériste

      Valérie Pécresse menace de ne pas payer le RATP si le service minimum n’est pas assuré le 13 septembre…
      Si ses actes suivent autant ses paroles que pour l’indemnisation des usagers en cas de chantier, dysfonctionnement, etc…la RATP n’a rien à craindre.

      • Merci pour ce moment

        Bonjour Pepiniériste
        C’est sûr, elle parle beaucoup mais cela s’arrête là.
        Et quand je vois déjà les conditions de transport avec un service dit normal, le service minimum m’effraie pas mal.
        Bonne journée.

        • Pépiniériste

          Le service minimum sera…minimal.

        • Stephane

          Pépiniériste, il ne s’agit pas d’un service minimum mais d’un service garanti, n’en déplaise à ceux qui nous l’ont « vendu » (je pense aux élus de la majorité parlementaire d’alors). Et, en effet, en cas de service trop limité, la RATP devra des pénalités au STIF. C’est dans le contrat qui les lie. N’est-ce pas, Madyson ?

    • 94RERD

      Bonjour.
      Je profite des présentes pour vous mettre ce lien, relatif aux horaires du RER A demain, vendredi 13 septembre :
      http://documents.transilien.com/1568212104866.pdf
      En effet, il y a un problème sur la première page, au niveau du train TAXE29.
      Celui-ci se trouve au départ de Boissy à 8h31, mais arrive également à être au départ de Marne-la-Vallée à 8h16…
      Ne manquerait-il pas un train par hasard ?
      Bonne journée.

      • Sophie

        Bonjour,

        Effectivement il s’agit d’une erreur qui est en cours de correction, le TAXE29 sera origine Marne-la-Vallée. L’affiche en ligne sera changée prochainement.

        Bien à vous,
        Madyson

        • Stephane

          Madyson,

          Je suis surpris que vous n’ayez publié aucun billet sur les conséquences de la grève RATP de demain.
          En heures creuses, pour les branches Cergy et Poissy du RER A, un train sur deux seulement et limité à Nanterre-Préfecture, même pas La Défense ! Pourquoi ne pas avoir envisagé, comme d’autres fois, des arrêts supplémentaires sur les trains J5 entre Poissy et Houilles ? Ou prolongé des trains L3 au-delà de Nanterre-U, pour Cergy ? On a bien assez de rames pour le faire vu qu’en pointes il y a presque 2 fois plus de trains sur tout L3 que sur L3 limité à Nanterre en heures creuses. Quant aux conducteurs, qu’ils fassent des navettes Nanterre-P ou Nanterre-U — Cergy c’est pareil, ou presque, non ?
          Dommage que les MI du RER ne puissent plus aller à PSL comme autrefois les MI 84…

        • Stephane

          Madyson,
          Quant aux PDF de ces horaires de grève téléchargeable sur le site Transilien, merci à l’avenir de préférer plusieurs pages par sens à une seule qu’on doit zommer X 4 pour pouvoir la lire !

    • KAREN

      Bonjour, où pouvons-nous télécharger la version final de l’affiche? merci

    • Pépiniériste

      @Stephane – Merci sur ces informations concernant le service « garanti » et non pas « minimum »…mais de facto minimal en ce vendredi 13. Je dois dire que l’histoire des pénalité versées par la RATP au STIF et dont les usagers (pourtant les premières victimes) ne voient pas la couleur m’interpelle au plus haut point…

      • Stephane

        Pépiniériste, sur Twitter, l’AUT-IDF a ajouté (c’est son interprétation du contrat STIF-RATP) que, si 50 % de l’offre RATP n’est pas réalisé en pointe, les abonnés doivent être indemnisés.
        Quelle est la position de la RATP, Madyson ? Et celle du STIF, si vous la connaissez aussi ?

        • Pepinieriste

          @Stéphane
          Le STIF est devenu IDF Mobilité. Donc normalement l’autorité régulatrice devrait être d’accord avec elle même. Mais avec Valérie et le millefeuille de l’organisation des transports en Ile de France on ne saurait jurer de rien. Valerie avait l’air fort colère de la situation du 13 septembre…nous verrons bien comment elle va transformer (ou pas) cette colère en actes.
          Notez bien qu’elle était également très colère apres la réouverture du RER E avec une semaine de retard.

        • Stephane

          Pepinieriste,
          Si le STIF a anticipé dans sa communication son changement d’appellation, ce n’est pas le cas dans ses décisions (cf les derniers RAA de cet établissement public) et ce n’est qu’après l’adoption et la promulgation du projet de loi d’orientation des mobilités que cette modification sera actée dans les actes juridiques.

    • Pépiniériste

      Encore un sujet que l’on pourrait aborder avec notre « amie » Valérie si elle venait nous faire un petit « chat » en direct-live…

      • Pepinieriste

        @Stéphane
        Bien bien…En attendant, on espère toujours avoir la position de l autorité régulatrice (quel que soit son nom) et de la RATP sur l’indemnisation des usagers pour la journée du 13 septembre. J’ai comme l’impression qu’on va l’espérer longtemps…

    • Vorador

      Bonjour,
      J’ai appris par un journal des Yvelines (https://lagazette-yvelines.fr/2019/09/18/travaux-deole-des-interruptions-du-trafic-de-plus-en-plus-nombreuses) que d’autres interruptions totales, sur les branches Poissy et Cergy-le-Haut, sont prévues pour le prochain trimestre, dans le cadre d’Eole. Or, je n’ai trouvé aucune information à ce propos sur le présent blog. Prévoyez-vous de communiquer à ce sujet ?
      Merci et bonne journée à vous.

      • Madyson

        Bonjour,

        Nous sommes conscients qu’il est nécessaire de vous informer à l’avance afin que vous puissiez vous organiser au mieux dans vos déplacements. C’est pourquoi le calendrier est en cours d’ajustement et sera publié avant cette fin de semaine sur le blog.

        Bien à vous,
        Madyson

        • Vorador

          Merci Madyson

        • Pepinieriste

          Madyson,
          N’hésitez pas à nous informer également sur les interruptions susceptibles d’affecter la ligne A ou après le mois et demi d’interruptions en juillet-août on semble nous préparer des vacances de Toussaint fort sympathiques…