Sophie,
animatrice des communautés en ligne RER A
Un espace pour découvrir, s’informer, et échanger autour des actualités et coulisses de votre ligne.
La neige est de retour cette semaine. Aussi, pour assurer la sécurité de vos voyages, des mesures spécifiques sont mises en œuvre. Néanmoins, si vous constatez des zones qui restent dangereuses, n’hésitez pas à le signaler aux agents en gare, sur Twitter ou même en commentaire sous ce billet, en nous donnant un maximum de détails pour agir au plus vite !
Tchat, rénovation des MI2N, expo à Auber, enquête Transilien, entretien des voies à Saint Maur-Créteil et nouveau revêtement des quais à Cergy-Préfecture : comme d’habitude avec ce billet « entre les lignes », retrouvez des informations utiles sur l’actualité de la ligne, et même quelques bonus.
Si vous êtes victime ou témoin de harcèlement dans les transports, vous disposez de plusieurs moyens d’alerte : prévenir un agent directement sur le quai ou dans la gare, appeler à une borne d’appel ou encore utiliser les numéros d’alerte (3117 et SMS 31177, l’application 3117).
Relisez notre échange en direct avec les deux responsables RATP et SNCF de la Direction unifiée de l’exploitation de la Ligne A.
Pour ce premier billet de l’année, je tiens à vous souhaiter, à toutes et à tous, une merveilleuse année, tout particulièrement sur la ligne A et sur le blog!
Un incident qui fait beaucoup réagir, que ce soit sur le blog ou sur Twitter, c’est l’arrêt de la circulation sur la ligne au motif de « personnes sur les voies ».
Pourquoi la présence ou même la simple suspicion de personnes sur les voies peut-elle bloquer toute la circulation de la ligne, c’est-à-dire des milliers de voyageurs ?
Comme chaque année, l’offre de transport est adaptée à la plus faible affluence des voyageurs pendant les fêtes et les trains rouleront encore toute la nuit et gratuitement, pour le nouvel an.
Sur 109 kilomètres de ligne, le RER A circule en extérieur sur 83 kilomètres. Or, qui dit extérieur, dit végétation !
On n’y pense pas forcément, mais il y a des milliers d’arbres le long des voies et pour assurer la sécurité des circulations, un entretien permanent de ces espaces verts est indispensable. C’est le quotidien de Julien (photo ci-dessus) et Paulo qui vous en parlent ici. Entretien.
